اصول مهار و حمل ایمن بارهای فوقسنگین و ترافیکی آهنآلات در جادهها
آهنآلات و محصولات فولادی به دلیل وزن و ابعاد بسیار خاص خود، یکی از چالشبرانگیزترین گروههای کالایی در حوزه حملونقل و ترانزیت جادهای به شمار میروند. حمل کویلهای ورق فولادی چند ده تنی، شمشهای صلب فلزی، تیرآهنها و لولههای مانیستان ۱۲ متری و سازههای پیشساخته عریض سوله، همگی نیازمند مهار فیزیکی بسیار حرفهای و رعایت قوانین خاص راهبردی هستند. هرگونه اهمال در بارگیری، چینش یا مهار بار در کامیون میتواند به دفرمه شدن و آسیب جدی آهنآلات گرانقیمت منجر شده و یا فجایع جادهای جبرانناپذیری پدید آورد. در این مقاله به بررسی استانداردهای جهانی مهار و ترانزیت جادهای آهنآلات میپردازیم.
۱. توازن وزن و مرکز ثقل در کامیون کفی
نخستین اصل در بارگیری آهنآلات سنگین بر روی تریلرهای ۱۸ چرخ، تنظیم محل قرارگیری بار جهت متوازن شدن فشار بر روی تمام محورها (اکسلها) است:
- مرکز ثقل پایین: بارهای سنگین نظیر کویلهای ورق باید دقیقاً در مرکز طول کفی قرار گیرند تا بیشترین فشار بر روی چرخهای کشنده و چرخهای تریلر به صورت مساوی توزیع شود.
- جلوگیری از سرخوردن بار: به دلیل سطح نسبتاً صاف آهن نورد شده، از پایههای چوبی مخصوص (تخته تراورس) در زیر بار استفاده میشود تا اصطکاک میان کفی فلزی کامیون و بار افزایش یابد.
۲. استفاده از زنجیر مهار و سفتکنهای فولادی
استفاده از طنابهای نخی یا پلاستیکی معمولی برای بارهای فولادی فوقالعاده خطرناک است زیرا لبههای تیز آهن به راحتی طناب را بریده و بار رها میشود.
- زنجیرهای فولادی گرید ۸۰ (Grade 80 Chains): زنجیرهایی با قطر پیوند مناسب استاندارد، بهترین ابزار برای مهار بارهای فشرده نظیر لولهها و بندیلهای تیرآهن هستند.
- جغجغه و سفتکن زنجیر (Load Binders): برای اعمال کشش لازم روی زنجیرها از اهرمهای سفتکن چرخدندهای استفاده میشود تا زنجیر در حین تکانهای جاده و دستاندازها شل نگردد.
۳. جابجایی بارهای ترافیکی و عریض ساختمانی
برخی سازههای فلزی مانند تیرورقهای طویل سولههای دهانه بزرگ یا مخازن مخروطی از نظر ابعادی خارج از استانداردهای حملونقل جادهای معمولی (عرض بیش از ۲.۵ متر یا طول بیش از ۱۲ متر) هستند. به این محمولهها بارهای ترافیکی اطلاق میشود:
- مجوزهای ترافیکی: عبور این بارها مستلزم دریافت مجوزهای کتبی و تردد انحصاری در مسیرهای از پیش تعیین شده از اداره راهداری است.
- اسکورت و محدودیت زمانی: تردد این بارهای ترافیکی فقط در ساعات روز مجاز بوده و باید با خودروهای سواری اسکورت مجهز به چراغهای گردان و تابلوهای هشدار همراهی شوند.
۴. اهمیت پوشش بیمه کامل مسئولیت متصدی حمل
صرفنظر از تمام پیشبینیهای ایمنی، جاده همواره آبستن حوادث غیرمنتظره است. برای حفظ سرمایه خریداران محترم، صدور بارنامههای رسمی دولتی به همراه بیمهنامه کامل ارزش واقعی بار حیاتی است. این بیمه تضمین میکند که در صورت حوادث واژگونی، سرقت، یا سوانح جادهای، کل خسارت مالی وارد شده به قیمت روز بازار به خریدار مسترد گردد.
بخش لجستیک و ترانزیت شرکت کیان بازرگان هیرسا مستقر در نزدیکی بزرگترین پایانههای حمل بار کشور در اصفهان، با بکارگیری مجهزترین ناوگان جادهای، رانندگان تاییدصلاحیت شده و ارائه کاملترین پوششهای بیمه حوادث، انتقال ایمن و بینقص خریدهای شما را تا محل تخلیه در کارگاه تضمین مینماید.